TelOne, +1 :super:
Добавлено через 4 минуты
ух, вот это гонка всего в ней хватало – и обгоны, и сходы, и идиотские ошибки, и СК.
но теперь немного по порядку. Баррик проспал старт и в первом повороте поспособствовал, хоть и косвенно, в сходе Ковы, за что ему “спасибо”. Вообще, как и ожидалось, благодаря “ковшам”, в первом повороте было тесно. В результате этой тесноты пострадали Хейкки, Ник, Марк и Зутил, причем Хейкки так и не смог продолжить гонку. печально.
Теперь по порядку. Отличный старт продемонстировал Баттон и Феттель. Последний, из-за ошибки Рубенса, вышел на вторую позицию. Эта вторая позиция потом сильно повлияла на финальный протокол гонки.
Через 8 кругов Масса отставал от Феттеля на 8 секунд, что еще раз показывает – либо РБР быстры, либо Феррари медленны.
Хочу отметить Хемилтона – отлично себя показал на протяжении всей гонки. Без особых нервов старался отыграть как можно больше позиций. И надо сказать, это ему вполне удавалось + не наделал ошибок и воспользовался ошибками других = 4-е место на финише, которое при нынешнем состоянии Макларена можно прировнять к победе (а с учетом “спорных” диффузоров впереди стоящих Баттона, Баррика и Трулли это и есть победа . шутка)
оценю команды со свое точки зрения.
McLaren – после схода Хейкки на первом круге гонки казалось, что теперь команда может вообще ни на что не рассчитывать. Но нет, благодаря своей стабильности и ошибкам других, Хемилтон смог докатиться до 4-й позиции на финише, попутно совершив пару-тройку неплохих обгонов и порадовав “серебристых” 3-м местом в КК после первого этапа. Вряд ли команда и болельщики на такое расчитывали .
Ferrari – второй ГП Австралии подряд команда сходит с дистанции полным составом. После победы Кими в 2007-м трасса становится для итальянской конюшни откровенно несчастливой. Может она не любит Стефано? А может Стефано не любит ее. кто знает. Но факт остается фактом – Феррари уезжает с этапа с бубликами вместо очков.
BMW Sauber – ну что сказать, начали за здравие – закончили за упокой. Сильная гонка Кубицы закончилась за 3 круга до финиша, причем не без вины самого поляка. Ник же вообще ничего не смог показать в гонке из-за низкого стартового места и вынужденного пит-стопа после первого круга.
Renault – привет, Пике. Не сумев держать оптимальную температуру тормозов во время СК вылетел в гравий, где и остался. Впрочем, вряд ли кто-то сильно удивился, наблюдая очередной сход сего гонщика. Что касается Алонсо, то он старался, но на одних стараниях далеко не уедешь.
Toyota – стартовали последними, финишировали на подиуме. Молодцы, что сказать.
Toro Rosso – команда-герой этапа, благодаря Буэми. Себ провел отличную, стабильную гонку, заработав первое очко в первой гонке Ф1 в карьере. Мои поздравления!
Red Bull – могли бы стать небольшой сенсацией, если бы не горячность Феттеля за 3 круга до финиша. Результат – сход, потеря подиума и бублик в зачет.
Williams – провал гонки. Сход Накаджими по собственной ошибке и не конкурентоспособность Росберга на последних кругах ГП перечеркнула все ожидания от команды.
Force India – так же, как и год назад. Т.е. никак..
Brawn GP – первая гонка в истории команды. Первый дубль в гонке. Баттон молодец, заслужил эту победу. Кто знает, может сегодня на первой ступеньке подиума мы видели Чемпиона 2009… статистика ведь нечасто ошибается
Оценка этапа: 10 из 10 :super:
Герои этапа: Буэми и Хемилтон.
Антигерои этапа: Кубица и Феттель